Передвижение кранового устройства по рельсовым соединениям возможно только при наличии ходовых частей, или так называемой ходовой тележки. Конструкция крана может предусматривать более восьми колес хода, так происходит объединение механизма тележки кранов. Одним из направлений деятельности завода-производителя «ТЕЛЬФЕР» является изготовление ходовых тележек.
Тележки помогают в равномерном грузовом распределении нагрузки крана, защищают от перегруза некоторые колеса, способствуют поддержанию заложенных в крановое оборудование технических показателей. Она может быть оснащена приводным устройством с индивидуальной системой двигателя.
Ходовые тележки: устройство
-
Рамка сварная — каркасное соединение узлов тележки, балансировочного механизма, равномерно распределяющего загруженность между всеми колесами хода.
-
Колеса крана — служат для улучшения прочности всей ходовой части кран балки. Имеют цилиндрическую форму, фланцеобразные реборды. Производятся при помощи сварки, штамповкой. Проходят обязательную термообработку для надежности крепления.
-
Стержень шарнира (шкворень) — соединительная часть тележки хода. В составе конструкции играет важную роль — оберегает от схода кранового устройства с путей из-за дефектов рельс. Способствует вращению по вертикали при закругленных рельсовых соединениях. Допускается одновременное передвижение тележки и рамы до 55 мм.
-
Противоугонный захват рельс — механизм помогает улучшить безопасность на производстве, избавляет от возможного отрыва колес хода от рельсовых скреплений, падения крана. Может содержать фиксационные губки. Устанавливается в нижней части тележки, тем самым позволяя одному такому механизму следить за всей работой устройства.
-
Плужок сброса — металлоконструкция, применяющаяся для очищения рельс крана от инородных частей. Их попадание опасно, так как может привести к деформации при работе кранового оборудования.
-
Буферный механизм, или амортизирующий. Снижает нагруженность при работе с упорами, которыми оснащаются концы рельс.
-
Привод (установка характерна только для ведущих ходовых частей) — в конструкцию входят: редукторный узел, электрический двигатель привода, тормозная система. Способен работать в обратном пусковом режиме, при условии перепадов нагрузки хода и торможения.
Специфика использования и ремонта
-
Часто колеса хода работают в сложных условиях (грязь, пыль мелкого абразива, минимальная деформация путей), поэтому требуют внимательного осмотра и своевременного ремонта (замены).
-
Ремонтные работы ходовых тележек можно осуществлять без полного демонтажа кранового оборудования.
-
Ремонт ходовой части, с ведущей функцией, возможно производить при использовании домкрата.
По вопросам приобретения ходовых тележек обращайтесь в наш интернет-магазин. Звоните +7 (495) 204-16-60, с понедельника по пятницу, с 9 до 18 часов. Мы находимся в Москве, поэтому перед звонком убедись в совпадении часовых поясов. Будем рады проконсультировать Вас или принять заказ по электронной почте круглосуточно: zakaz@kran-telfer.pro. Заказать звонок просто — воспользуйтесь онлайн-формой, расположенной в верхнем правом углу сайта.
