Оформите заявку на сайте, мы свяжемся с вами в ближайшее
время и ответим на все интересующие вопросы.
Конструкция
Он состоит из моста (двутавр), по которому двигается тельфер (таль), перемещая груз. В опоре — две ходовые балки с колесами, которые служат для передвижения самой конструкции.
Это очень похоже на мостовой кран. Однако у крана балки есть несколько отличий:
-
цена — более низкая по сравнению с другими механизмами;
-
более легкая для сборки и в техобслуживании конструкция;
-
меньший размер;
-
меньшая грузоподъемность (до 10 т.).
Основные типы кранов балок
Все грузоподъемные механизмы такого типа можно разбить на несколько групп:
-
Опорные. С колесами (ходовые) крепятся сверху над подкрановым путем. Это позволяет свободно транспортировать грузы с большим тоннажем, причем рельсовый путь практически не ограничен.
-
Подвесные. Такая конструкция крепится снизу, подкрановые пути отсутствуют. Плюсы заключаются в большой рабочей площади, которая обуславливается отсутствием преград у стен.
-
Ручные. Это совсем небольшие краны, которые используются в мастерских для ремонта авто, сервисах, небольших цехах по сборке чего-либо.
-
Электрические. Они рассчитаны на большие объемы работ и очень тяжелые грузы. Электропривод устанавливается и в тали, и в балках с колесами, и в подъемном устройстве.
Если необходимо проводить работы в большом помещении, то идеальным вариантом будет подвесной двухпролетный кран. Его отличает более длинный мост с еще одной балкой посередине, что делает механизм неуязвимым для повреждений. Это увеличивает опорную поверхность и обеспечивает прочность и долгий срок службы.
