В ходе проведения строительных и складских работ часто появляется надобность поднять или переместить какой-либо груз. В таких случаях используют подъемный механизм с электрическим приводом — тельфер.
Бывает два вида тельферов:
-
канатные;
-
цепные.
В зависимости от формы крепления электротали бывают неперемещаемые (стационарные) или мобильные. Устройство стационарного не позволяет передвигать груз по площадке.
Конструкция тельфера
-
электродвигатель;
-
планетарно-цилиндровый редукторный прибор;
-
барабанный или звездочный механизм;
-
тормозная система;
-
захватывающий механизм;
-
канатное/цепное устройство;
-
ходовая тележка;
-
соединительная муфта.
Тельфер позволяет не только подымать груз, но и передвигать его в горизонтальной сфере при помощи двутавровых балок.
Принцип работы
Электродвигателем сквозь редукторное устройство проходит канат или цепь к барабанной коробке, на которую происходит наматывание. Захватывающий крюк, расположенный на конце прибора, закрепляет канат. Редукторный прибор оборудован грузоупорным тормозом. Канатный трос накручивается на барабанный короб, огибая блок. Управление осуществляется с помощью дистанционного пульта.
Барабанная поверхность состоит из спецканавок, которые способствуют ровной накрутке цепи/каната на барабанный блок. По механизму проходит укладчик каната. Измерить барабанную длину достаточно просто: подъем массы на максимальную высоту должен составлять несколько витков, а при спуске остаток составляет полтора или два канатных витка.
Канатоукладчик — это прибор кольцевого вида, окручивающий барабанный короб.
При производственных процессах не следует допускать перегруза. Его грузоподъемность указывается производителем в паспорте к устройству или на крюке.
